建議兼職干些別的職業,兼職送外賣并不好干。首先得看你對派送地區地理情況的熟悉程度了,老人清楚各個小區樓號胡同的地理位置,了解道路的遠近知道抄近道。如果你自己不熟悉的話也許自己接了一單,人家老手把相同目的地路上順路的就都接了,比你多好幾單而你卻什么都搶不到。還有就是交通意識要夠強,這個行業時刻伴隨著人身危險。在路上見到的為了在規定時間把訂單送到各種違規騎行出現交通事故的比比皆是,這些都會影響最后的收入。
現在局外人都覺得送外賣是個高薪職位,其實這里面的辛酸只有做過這份工作的人才會懂得!先不說這份工作要起早貪黑,一天的時間都在路上奔波,風里來雨里去,無論春夏秋冬,嚴寒酷暑,都要準時準點給客戶送到,送晚了被投訴,被差評,可能幾天或者一個月都白干了。還有有時在路上,你看見跑得最快最拼命的永遠是送外賣的,有時還會違反交通規則,為了什么,只為了準時送到,只為了不被投訴不被差評,只為了這份辛苦能得到回報。其實送外賣的最辛苦了,人們只看到了這些個高薪行業,其實它也是一份高危,高強度工作的行業,所以你覺得考慮清楚了,一年四季基本上都能在路上跑,很晚才能休息,每天要應付各式各樣的客戶,挨罵了還能賠著笑臉不生氣,當然還要車技不錯,能自如的穿插于人群中,爭分奪秒的把外賣送到客戶手上,那你應該可以勝任這份工作了吧!做為一個局外人,我只能了解這么多了,當然當中還有許多不為人知的故事,就要你自己去體會了,祝你好運!謝謝!
這個問題肯定因人而異了,我就講幾個我身邊的例子吧,大家自行理解,坐標鄭州,先說大神級別的一個小哥,這個伙計跑外賣讓人很服氣,因為我們都跑不過他,他基本上每天都是美團眾包鄭州里程榜前幾名的,手入也基本鄭州眾包前三吧,他是買了兩輛電動車,每天早上六點多起床跑單,差不多到十點都能跑一百多,午高峰再跑個一百多,基本到一點多兩百多的流水,下午吃完飯就在那不停刷手機搶單,關鍵狼多肉少的時間段人家搶單還厲害,基本五六點鐘都三百多七八點下班,到了下雨天六七百流水,
另外一個案例就是勤奮型但沒有方法,或者能力差點的,是幾位女騎手,非常勤奮,時間更長,早上都跑六七十了,到晚上八九點還不到二百流水,兩者差別在哪呢?前者跑遠單,價格高,一次掛五六單都五六十塊,后者跑近單,一單四五塊的,還老是接到小區的爬樓的訂單,附近的小區幾號樓在哪個門口她們超級熟悉,,回到樓主的問題,300要幾個小時?一般情況如果老騎手對路線非常熟悉的情況下十個小時差不多,但普遍工資都在兩百多塊錢,跑外賣是個熟能生巧的工作,但每個行業都是二八定律,想要做到那二,也不是一件容易的事兒,
三餐美食
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