送外賣哪個平臺好一點、想去應聘外賣員，美團和餓了么哪個平臺好？

一、想送外賣，選哪個平臺好點？專送還是眾包？

外賣這行我還是很了解的，因為從我們這個三線城市外賣剛剛起步的時候我就開始靠它養家糊口了！從15年的百度外賣，16年美團專送到后來的美團縱包，越來越難做，這個月開始就沒跑了。現在我來給你分析你說的專送和縱包，先說專送：它屬于城市承包商管理，承包商再劃區域分包給區域分包商，通常分包商會在這個區域聘請兩到三個站長調度之類的人員管理，一般在三十人左右。。配送的訂單一般都是比較近的訂單，遠的話也就三公里的樣子，再遠的話就會惹很多配送的問題，當然訂單越多分包商就越賺錢。還有訂單爆單的情況下你收上可能會同時接到六七單甚至更多的時候，這就要你合理的規劃路線（取餐送餐的線路）盡量避免超時，因為超時會影響你到時候的績效考核，也就是你到時候的工資！所有盡可能在配送不超時的情況下把影響你不好配送的訂單跟站長或調度要求把訂單改派，這是配送！還有就是做為一個送餐員一個要對送餐區域路段小區寫字樓酒店網吧熟悉，因為這個區域會比你想象的要大，再就是要有抗壓能力，因為有很多顧客會備注或打電話在送餐之外的要求，這就像是對在陪送過程中出的難題要你去克服（帶煙或一些小東西這都不算什么事）專送在管理上會嚴格一些，比如每天要開早會，不準提前離崗，惡劣天氣要全部上崗一大堆，總之專送一個管理比較嚴，訂單相對好送且多，新手一般一天30單好送，老手50單沒什么問題。。前提是你的在崗時間，你要是一天在崗時間五六個小時甚至更少那就不好說了！

再說眾包，去年是眾包發展黃金時期，所以跑縱包的都賺錢，平均單價都會在8塊錢左右，而且你看到自己喜歡的單子就可以搶，不喜歡的可以不要，一天跑個300塊錢也不會很累，單多人少。今年就不一樣了，平臺經過發展單量不斷增加，人員也是增加，所有平臺也要盈利，配送費在不斷減少，有時候你上個星期送的一個地方這次送可能就會少個塊八毛的，還有，就是5月上旬都有的天氣補貼現在已經沒有了，訂單一定時間內沒有配送員搶單會有一個隨機包不會很多，總之較比之前的天氣補貼和動態補貼平臺還是節省了很多。還有就是縱包派單，因為現在跑的人多，平臺上基本看不到什么訂單，所有你就不得不打開派單，開啟派單往往都是3公里的訂單不算遠，甚至相加相乘，美團地圖的實際距離和導航距離會相差很大，這就是騎手說的距離縮水。最后說它這個積分，這應該是像點我達學的，積分越多接到的訂單越就多好送。。像積分少的派到手的訂單一般都是別人不要的，還有可能順路單很少給你，因為美團也要考慮專職跑縱包的騎手，打醬油的積分少派單自然也會減少。

綜合我的意見，如果你想跑外賣的話我建議你去專送，縱包是沒辦法跑，尤其是新手。突發狀況沒人會幫你，眼看訂單超時扣錢，而且一個午高峰你可能就是跑個五六單三四十塊錢。專送雖然管理是嚴格一些，但如果是想賺錢多跑單的人站點還是很喜歡的和需要的，畢竟站點的人員流動性很大，好了，！就說到這些，題主自己考慮

二、想去應聘外賣員，美團和餓了么哪個平臺好？

你好。我是游戲初級菜鳥。我來為你解答這個問題。送外賣哪個平臺更好。首先外賣有兩個平臺。一個美團。一個餓了么，而這兩大平臺又有兩種配送機制。一個眾包。一個專送。

先說眾包。眾包屬于自由模式。美團眾包接單15分鐘到店。然后超時是罰款百分之50，而餓了么沒有15分鐘到店時間。但是超時也會罰款。最高沒收本單配送費。百分之百的。眾包現在美團和餓了么都是系統派單。可以拒絕。餓了么根據配送等級。每天有轉單機會。搶錯了可以轉給別人。而美團卻沒有。搶錯只能取消，一分鐘之內取消扣 8超過扣10

第二是專送。美團專送的價格跟餓了么差不多。但是。很多地方美團的商家比餓了么商家多一點。單量有時候美團也比餓了么多。但是有一點都是系統派單。都必須要接。接了可以轉。轉不出必須送。其實兩個平臺都是半斤八兩。專送。

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三、做外賣小哥入駐哪一個平臺比較好？

不請自來，我來回答這個問題！

題主問：做外賣小哥入駐哪一個平臺比較好？我答：“美團專送”“美團眾包”“蜂鳥專送”“蜂鳥眾包”“點我達”“達達”都可以嘗試下，然后選擇適合自己的繼續。

由于答案不止一個，估計許多人不高興了：你這不等于沒說回答嗎？我又要解釋下了。

其實專送也好眾包也罷，各有各的優勢，選擇適合自己的平臺最重要。

“美團專送”和“蜂鳥專送”，自然約束比較多，但收入相對穩定，都有底薪，在底薪的基礎上再多勞多得（碰到雨天就不好玩兒了，一人給你塞十來單，讓你壓力很大，上次就有個新來美團小哥，雨天系統一股腦派了8單給他，直接急哭了！）

眾包就很自由了，想開工就開工，看到合適的單就直接搶；不想接單，一個月不開工都沒人管！

在深圳西鄉這邊，選擇跑專送的人比較少，大多數人跑“美團眾包”“蜂鳥眾包”“點我達”三個平臺，各自的優勢是：

“美團眾包”單價略低，偶爾亂派單，但是單子特別多，只要勤勞，基本上一天到晚都都有單跑。

“蜂鳥眾包”單價比較高，但不派單，搶單比較吃力（騎手開外掛搶單十分猖狂，平臺完全不管）你基本上搶不到近單好單，只有“撿漏”的份兒。

“點我達”同為餓了么平臺配送，相對較好：單子半派半搶，搶好方向后，可以讓系統派順路單給你（這個很合理，往往一趟可以直接8單左右，“雙胞胎福利單”經常有）美中不足就是單價反差較大，高峰期和宵夜有補貼，平時單子很少價格也低，動不動熄火掉鏈子了。

“達達”基本上被點我達整垮了（它也不在乎外賣的單子了）。

專送對服裝和保溫箱比較嚴格，必須裝備統一標志的工作服、頭盔等，電動車自己準備，但需要統一掛平臺的編號。

眾包也會要求購買服裝和箱子等裝備，但要求不嚴，只是不能點亮裝備標簽，將不能升級，很多權限就不能開通，比如接單量限制、提現天數等。

專送的底薪我不太清楚如何發放，但眾包的配送費是每完成一單，就直接入賬，“點我達”是沒到1000元即可提現，3天即內到賬；蜂鳥好像不論金額，都可以提現，3天到賬。

回歸正題，題主不知做外賣小哥入駐哪個平臺好，建議這幾個都試試，跑一段時間后也就摸清了他們各自“脾氣”或者說“游戲規則”，比如我就是“點我達”和“蜂鳥眾包”兩個一起三的，哪個又合適的單子，我就接單。

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