謝邀。個人更傾向于餓了旗下的點我達和蜂鳥眾包。并不是說美團沒有可取之處,只是先入為主的思想作怪吧。接下來就自己的跑單經歷,淺談一下外賣平臺的優劣。
(1)餓了旗下的點我達和蜂鳥眾包,其中點我達為派單機制,蜂鳥則是搶單。對比起來,點我達派單更合理一些,蜂鳥容易滋生外掛,對于配送員來說,傷害很大,不公平。雖然蜂鳥最新版本也有了派單頁面,但還沒有正式開通。配送方面,點我達不僅可以配送餐品,還可以配送快件,不止如此,被馬云爸爸全資收購后,逐步的還可以配送屈臣氏,盒馬鮮生等產品。蜂鳥還只是餐品為多。
(2)美團的專送和眾包個人覺得很到位,感覺更合理。是派單搶單相結合,細節處更專業,值得稱贊。除了餐品,美團還有幫送。唯一的缺點就是現在美團單價偏低。雖然單量很多,可以多跑單彌補價錢的差異。
有興趣的朋友可以對比,然后自愿選擇。不管專送還是兼職。都是值得付出的。祝大家好運。
首先不建議你去跑外賣,風吹日曬,如果有其他技術能找到工作,還是去上班,如果實在沒有好的出路性跑外賣,那么我給你幾個建議
第一,餓了嗎跟美團,都是分為專送和眾包,專送哪就更該在單位上班一樣準時上下班,有站長,出了問題呢,直接可以找站長協調處理,單價大概在5到7塊錢的浮動,專送的范圍一般比較小,眾包呢,就是比較自由,宋丹的范圍也比較大同時呢,也會附加一些跑腿啊,幫買之類的單子,而且呢,上班時間比較自由,都是你自己去談性選擇,但是出了問題都得你自己去解決
第二,達達,和順豐,達達目前來說,基本上都是些超市的單子,然后也會附帶有京東的快遞單子,你想送的話也是可以去送的,順豐目前就是加上同城快遞單量不是相對來說比較高一些,但是,相對于美團和餓了么來說,這兩個平臺的單子比較少
第三,365跑腿,人人跑腿,還有悠悠這些平臺,這些平臺,那就是以跑腿為主,餐飲就比較少,但是呢,相對來說單價比較高,距離也會相對遠一些
第四,想跑單的話,首先你要準備一個電動車,現在目前來說,你可以租車,也可以買車,租車的話,現在也比較方便,順帶著換電池就不用未充電,頭疼了,隨時沒電了,去換個電池就可以,然后接下來就是跑單了,如果不熟悉前期的話,建議你去專送先跑上兩三個月地獄,熟悉了之后再去跑眾包,加油,祝你多多掙錢
現在順豐同城還可以,起碼還有單送,我每天下班可以跑個幾十塊菜錢,美團眾包除了下雨我都看不到單了,不過這也要看區域的,我是在深圳關外跑,關內的不管那個平臺單都很多。賺的都是辛苦錢了
三餐美食
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