跑過美團的都知道,現在美團外賣的騎手已經飽和了,甚至已經溢出來了,但是還在不斷招人,走的沒有來的多。美團還在不斷發展壯大中,下面我們來分析下美團眾包的特點。
首先美團眾包門檻低,誰都可以加入,接單靈活,時間不受限制,涌入的騎手太多,競爭激烈所以價格有所下降。只要下載美團外賣APP,申請加入,然后美團商城購買裝備,保溫箱一個,沖鋒衣一件,配上一輛電動摩托就OK了,有時間就接單,懶得動就不接,方便靈活自己掌握,是兼職掙外快的首選。所以美團眾包還是有它存在的價值的,不過滴滴外賣出現后,會不會對它造成大的影響(滴滴的騎手條件還是很誘人的,月保底10000),就不好說了。
短期內美團眾包還是有希望的,畢竟美團這些年在外賣業的實力是無人撼動的!
最簡單的道理是,專送刮風下雨都必須在線,有時間規定,眾包沒有這個規定,一般只要跑一個高峰期就可以了,比如下雨天,無論是白天還是晚上專送都必須全天在線就和上班一樣,眾包的話,白天跑了到天黑就可以回家了,管不到你,畢竟下雨天的時候路滑,晚上又看不清路比較容易出事,相對白天危險系數大很多,如果天氣好就可以全天在線跑,還有就是專送雖然單價高但是懲罰的力度也大,相對眾包懲罰力度大很多,而且跑長了以后只要不下雨通常都不會超時,而下雨天一個跑全天,一個跑兩小時,超時的幾率肯定全天的多很多,一個月下來專送的夜不一定比眾包拿的多多少,如果數據差可能還沒眾包多,這就是為什么很多眾包的當專送在跑,人家都算了賬都不是傻子,假如一個月專送的跑1500單,眾包跑1300單,可是專送的差評和眾包一樣的,可能眾包不扣錢或者扣二三十塊錢,(我們這眾包三個以內差評不扣錢)專送可能就是幾百塊了,到手也就差不多了,但是因為專送下雨天跑的多,超時差評的幾率也就大很多,如果比眾包差評的多可能還沒眾包拿錢的多
外賣,是商鋪提供外出配送服務,將貨物送達消費者的一中方式。
專送,是指外賣平臺及其代理商組建的配送團隊。這些外賣小哥都是專職,他們上班是有時間要求的,每天早上要到站上開會,而且他們的訂單是系統派送,不用參與搶單,系統會根據他們的距離商家的位置以及手中的單子數量,配發訂單。
快送,沒聽說過,不了解。
眾包,是美團的第二個渠道,點我達是餓了么的第二個渠道。從字面意思就可以理解眾包是指啥,眾包,是指眾人包辦的,也就是眾人接單。它是一種兼職,只要注冊并完成考試,交上押金,任何人都可以接單進行配送。眾包里的訂單系統不會派送,是需要個人搶單。這也是為什么一些人下了訂單,卻遲遲沒人接單并送貨的原因,因為如果你距離較遠,位置偏僻,是沒人接的。我曾經聽過一個眾包的小哥來我店的時候,說過一句話,有的爬六樓的單子我是不接,等著加小費,先接好送的單子。
三餐美食
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