第三方外賣配送公司靠什么掙錢、快遞代收的盈利點在哪里？

一、外賣騎手配送費不高，為什么還那么多人做騎手呢？

其實你錯了，別看外賣單趟的配送費不高，但是對于總體月收入還是不錯的。

為什么這么多人去走外賣騎手呢？我就我的觀點和大家做個分享：

大家可能只看到每一單外賣配送費收入只有幾塊錢，但是我們要看到，外面騎手接單送單的時候，他們可不是一次只接一個單子，而是對同一地點，他們一次可以接四五個單子。

那么他送一趟就有十幾二十塊的收入，而且根據現在外面平臺的規則，外賣騎手一般在離目標幾公里內接單，這樣的話他的路上的時間不會很長的，接送單的效率非常高。一天送個10來趟是沒有問題的，要么一天兩三百塊錢也就一點問題都沒有了，一個月下來，收入過萬還是很有希望的。

首先，月收入還可以，有破萬的希望，這其實比一般的上班族的收入是要高的，所以會有很多人加入到外賣騎手的大軍

其次，外賣騎手的收入是多勞多得，計件收費。這樣的話，在工作上就會比較自由，有事情就可以少跑一點，沒事情的時候，就可以多借跑一點，工作時間不像固定上班族那么死板。

最后，外賣騎手的工作門檻比較低，在專業要求上并沒有那么高。有很多找不到理想工作，或者說找不到高收入的群體，他們就會把目光瞄準了外賣騎手這個行業。

對自身專業能力要求不高，還能找到一份收入還不錯的工作，自然會有很多人去做。

說到底外賣騎手還是一個體力勞動，對于年輕人來講，上升的空間非常小。如果有一天，這個行業被機器或者其他形式給取代了，那么這些人又將面臨的失業。年輕人一定要做好未雨綢繆的準備，要努力提升自己的社會競爭力。。

總結來說，做外賣騎手，收入還不錯，門檻低，上班時間自由等原因，獲得了很多人的青睞。但是不應該是年輕人的長久選擇，年輕人應該盡快從外賣騎手這個工作跳出來，以追求更高的個人發展。

二、快遞公司怎么掙錢？

快遞公司是通過以下幾種方式掙錢的：

1、主營業務

快遞公司的主營業務是接發快件，以收取重量為1公斤的快件為例。成本5元(單子2元、派送費1元、發貨費1元、其他費用1元)，一般收取客戶10元，快遞站可賺5元。

同時快件重量越重，還需要多收費用，不同公司標準不同，一般是是6—8元/公斤，而快遞站支付成本只有1元/公斤。另外，快遞站每派送一個快件，加盟商還會支付1元的提成。

2、廣告業務

快遞點所負責區域具有很強的指向性，舉個例子，有的快遞點只面對社區，那么一些主做社區生意的企業，比如保健品銷售商、教育培訓機構等都愿意與快遞點合作。

3、銷售業務

銷售業務主要是指包裝盒銷售，一般售價2到2.5元，毛利潤率有100%到150%。一個快遞員每天差不多收到百余件快件，一個快遞站一般有四五個快遞員，這就是四五百個快遞件，大部分客戶不會自己準備快遞包裝，一天的銷售毛利就有三四百元，一個月就有萬元，一年也有十幾萬元的收益。

4、其他業務

快遞站最大的資源就是有一個派送網絡，對于所屬區域的企業、住戶門兒清，偶爾也會兼職做一些派送的內容，如幫助一些外賣企業利用午休時間送餐，雖然不是主流，但是每個月也有幾千元的收益，這些錢足夠快遞站將管理費、房租費、水電費等費用沖抵。

有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。

快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括：順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。

快遞行業也是欣欣向榮，市場如此廣闊，加入快遞行業的創業者也是越來越多。加盟快遞公司注意事項：

包含一次性加盟費幾千到上萬，每個快遞公司價錢不等；每個件的上交金額（按談好的價格）；雇傭快遞員的吃住水電費工資等等；其他就是交通工具、電話、單子、皮等的費用。需要一個管帳的，一個接電話的，幾個快遞員。

三、外賣網站是靠什么盈利的？

我是蜂鳥眾包騎手，每天接單就扣3元，聽經常接單的商家老板說，每一單外賣網站就要抽20個點。商家要承擔房租水電，食材原料成本，人工還要交稅，最后才是利潤。平臺網站只要抽抽頭，穩賺不賠。

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