根據瑯琊新聞網記者消息,2019年2月21日起臨沂美團的騎手就已經相繼罷工,大有集體停止的趨勢。
可想而知,底層最基礎的“設施”騎手撤離,勢必會相應整個生態,顧客吃不上飯,專門做外賣的店鋪關門,依托堂食和外賣的店鋪生意變差。
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(這是16號的圖,可能當時還只是局部罷工)
罷工最后結局會是怎樣想一個循環圈:
騎手罷工---專門外賣的商家關門、外賣堂食合二而一的店生意減少---顧客吃不到飯---騎手持續罷工---商家持續送不出飯---顧客吃不到飯不使用美團,卸載美團---美團APP月活下降---商家開始退出美團---然后美團開始介入---騎手價值提升。
騎手需要非常非常非常好的耐心,可能是1個季度不接單。讓美團的財報炸掉...
我是美團騎手,說句實在話,你能理解和支持就是我們最大的動力,大部分騎手做這個的源泉就是那99.9%個善解人意的顧客,要光靠那惡心和腦殘的美團去體貼騎手,估計美團早就人走茶涼了,打賞不打賞的真心無所謂,具體你要打賞可以在評價完騎手以后自動跳出來,按步驟就可以
謝邀,真心沒有見過美團外賣的后臺,我根據自己對外賣O2O業務的了解,以及網上現有的信息,希望對你有所幫助!
目前幾乎所有的外賣平臺,都是用這套基本流程來實現外賣配送美團外賣比較流氓,他是既收消費者的送餐費,同時也收商家的配送費的基本上美團會向消費者收取2-15元不等的配送費,會向商家收取3-8元的配送費,同時還會向商家收取20%左右的推廣運營費。以上的所有費用都是支付給美團的。
商家與無需支付旗手任何費用,旗手的薪資由美團支付正如流程圖所畫的,自營物流人員由美團直接支付工資,眾包物流人員的工資由眾包物流公司支付,美團與眾包物流公司統一結算旗手費用。
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三餐美食
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