很多啊~學校外面有一條海鮮街。海鮮街里的幾乎百分之九十的店都能送餐啊。。。例:土豆粉 QQ雞架 臭豆腐等
選擇大于努力,所以選擇一個好的平臺很重要。
就目前來說兩大平臺外加一個百度外賣,從事騎手工作的人員已達400萬人。在這些形形色色的人當中有人腰包鼓鼓靠自己吃飯,有些人就沒那么幸運了,穿梭在大街小巷高樓之間,騎手交通事故,電梯里著急的哭了,又或者是苦苦等在顧客家門口,這些人被貼上了悲情的標簽。
俗話說的好懶人促進了社會發展,這些懶人們又催生了外賣這一產業,騎手便油然而生。但由于越來越多人加入了騎手大軍,騎手們的收入并不是先前那么說的月入過萬。目前騎手大致分為三種:平臺的專送騎手,閑散的兼職人員,以及商戶雇傭的私人送餐員。
1:安全性來說,平臺的專送騎手有公司的勞動合同,以及購入保險;兼職以及私人送餐員就只是拿個薪資而已。
2:工作時間:專送騎手有固定的工作時間,兼職隨時上下班,私人送餐員無非就是在訂餐高峰期間工作。
3:薪資水平:平臺專送騎手有固定的底薪,送出去的訂單成階梯式拿提成,兼職騎手就是送一單賺一單,私人送餐員有兩種方式:要底薪的可能提成少,包月的。
拿上海的騎手來說:一片商務CBD中心大約會存在700位騎手,平均日訂單大概在15000-20000單,這樣一來平均騎手每天送出訂單大概在20-40單,但這其中不乏一些能力出眾的騎手,一天可以送出80-100單。專送騎手來說:若每月送出600-800單可到手8000-9000元。這不排除還因為一些未能及時送達的扣費,投訴扣費等等。
就目前上海的外賣局勢來看,百度已經沒落,剩余兩大平臺46開,美團稍微落后,但是在濟南應該是美團領先,二三線城市來說美團的市場占有率會比較高。無論你選擇哪一個平臺,對你的體力腦力都是一個挑戰,注意送單安全才是王道。
那店主,態度冷 2113淡的很, 這也算了,性格 由然。
買之前一副不死不活的神經病樣,想售后是絕對不可能的。
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三餐美食
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