關于UU跑腿能不能賺錢,其實我覺得不能。
首先找到當地UU跑腿公司,填寫申請表,資格審核,過關了培訓學習,領服裝,自備電動車,就可以工作了。
有人走投無路來干這個,干了之后很快愛上了,但其實,沒啥理想,因為不賺錢。可能干這個是因為還沒結婚,父母自己也能養老,所以對自己的未來不會有太大壓力。
其實UU跑腿與送餐區別還是蠻大的,因為會送各種各樣的東西,碰到好心的人,和不講道理的人的幾率都增大了。有穿越整個城市(郭杜到北三環),只送一張紙的。有送過超過50公斤重的輕鋼龍骨,送過許多發票,文件,化妝品,奢侈品。取貨送貨都是小區,一單也許騎車只要5分鐘,兩邊走小區大概要半個小時,西安現在很多大學不讓外賣進了,接大學的單子,有時候光取貨在學校里要走2公里以上。大部分寫字樓不讓上,等客戶下樓更讓人絕望,比自己走還絕望。西安skp和鐘樓開元不能穿工服進,每次進門要先脫衣服。最多一次一單送六箱酒,和客戶分三次上樓。跨越整個城市送一碗湯,一份奶奶做的飯這種也有的。送建材挺多的,石膏線,踢腳線,還送過消防栓。
不得不提西安的交通,非機動車道絕大部分停滿了機動車,還有人行道上也停了很多機動車,有時候對電動車交警會查的比較嚴,像有一年冬天查了一整個冬天,三環外沒什么人的地方都有人被交警制裁過。城內頻繁的堵車更是日常,周六日不限號的時候最厲害,可以說三環之內,沒有不堵的地方。
總得來說遵守交規送單,月收入絕不會超過3000(每天出勤12個小時左右,無休息日)。
所以我覺得UU跑腿是賺不了什么錢的,可能不如送外賣。
白天一單大概在3到5快,晚上會加錢,一個月掙多少完全看自己能跑多少單
閃送主要是,一對一急送,拒絕拼單,用戶量在各大同城配送當中,算是單量最多的!閃送的訂單價格是根據訂單配送距離以及貨物大小/質量掛鉤,簡單點說距離越遠質量越大單價也就越高,小的訂單可能只有幾塊錢,但大的訂單也能夠輕松破百,甚至有些人開這個面包車去送閃送,因為它的單價確實又優勢,200元以上的訂單我也見過不少,奈何自己沒有車吃不下這種訂單,只能眼睜睜看著其他騎手搶掉該訂單。
閃送價格:
1、5公里以內,5公斤以下,16元。
2、超過5公里,每增加5公里,增加8元。
3、超過5公斤,每增加1公斤,增加5元。
4、5公里內60分鐘送達,每加5公里送達時間增加30分鐘。
閃送員兼職和全職區別:
兼職顧名思義就是利用閑暇時間去送單,當然你要是將其作為全職我也沒什么好說的,這樣的騎手大把存在!兼職的好處在于收入能夠及時提現到賬,而全職相當于是在公司上班,會壓上將近一個月的工資,所以我更加建議大家選擇兼職,因為沒必要全職,而且兼職也可以當做全職去做。
閃送員的工資根據每天跑多少單和每單的單價決定,一般是一天300左右。根據閃送員送的單數工資不同,三天打魚兩天曬網是肯定不行的。
2019年數據顯示日均完成10單的閃送員平均月收入達到9256元,已經超越城市白領水平,像北京上海這些城市月入萬元很正常。只要堅持跑單,收入差不了,要不然怎么會那么多人加入閃送員。不要聽那些別有用心的話,多問問那些做了一兩年的閃送員,事實勝于雄辯!
下面給大家分享一些跑閃送提高收入的辦法,希望對大家有用。
1.新閃一開始有一個熟悉的過程,熟能生巧,慢慢熟悉了哪里單子多,哪個路段區域單子多,哪些地方走小路更近,市中心單子是很多,但是也意味著競爭更加殘酷,不要一味挑單,因為耽誤時間得不償失,能跑就加快速度,在保證遵守交通法規和自身他人安全的時候,切記安全才是動力的源泉,我常遇到很多其他平臺的為了多掙點錢闖紅燈逆行超速最后出了交通事故甚至生命都沒了,大家認為這樣值得么?我們跑單多少錢?交通賠償又得多少錢?一定要對家人負責對自己負責!
2.在接單和送件的時候我每次都是第一時間聯系寄件人和收件人,不要怕麻煩,因為現在很多寫字樓學校現在都不給快遞進門了,提前確認在哪里哪個門收件無形中可以大大縮短我們送件中的時間,千萬別到地方再聯系客人,這樣會消耗大量的時間甚至超時!也會經常能遇到客人改了地址和不在地方的情況,一定要提前電話聯系,如果都聯系不上第一時間聯系我們的客服上報情況,接單也會遇到一些需要我們等待的客人。
3.心態一定要好,心中如果一直沒有陽光我們會活的越來越累,家庭的壓力社會的強大壓力重壓著我們每一個人,城市交通又非常擁堵,大家一定在送單時切記請注意安全,多看周圍!
4.有摩托車的朋友切記定期做保養,常言說的好,你不愛車,車也不會愛你,一定不要嫌麻煩省那點錢,更換質量好一點的機油,就包括電瓶車平時在早上出發前我每次一定會檢查車況必看一下車胎氣是否充足,剎車片前后是否靈敏,別小看這些細節,往往這些細節我們做到了無形中又對我們自己起到很大的幫助,我們是肯吃苦的同時我們也是靠車子吃飯的,車就是我們的戰友……希望能幫到您!
三餐美食
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