自己如何做私人跑腿、想開個跑腿公司，該如何入手？

一、有什么平臺可以用私家車跑腿送貨？

首先得看你的車子是什么車了

如果是轎車，想平時接單的話，可以注冊一個網約車，比如首汽約車，滴滴打車，美團打車，曹操專車等，依據個人條件來做即可，但是一般做網約車的司機都很少用自己的私家車跑單，因為車損太厲害，全職的話可以考慮租車，兼職的話只能用自己的車了。平時經常開車或者出門的話也可以帶帶拼車單，注冊一個嘀嗒出行或者哈羅順風車，這兩個平臺只能接同城或者異地順風車單子，順路接單還是比較劃算的。

如果是面包車或者貨車，可以注冊一個快狗打車，貨拉拉，58搬家等，注冊方式直接進入對應官網注冊即可，也可以考慮我們順豐旗下的司機合作平臺—順路平臺

如果是電瓶車或者摩托車，平臺就更多了，有外賣平臺，比如：蜂鳥眾包、美團眾包，達達。同城跑腿平臺，比如：UU跑腿、閃送、達達，或者順豐旗下的同城急送——順豐騎士等，注冊流程都比較簡單，門檻也比較低，適合大眾兼職賺點外快，當然全職也可以，只要肯干

二、本人想買個APP自己接同城快遞，自己接單自送單可行嗎？

先說說我對快遞的理解，在分析你這個模式的成本和可行性。

自己出資建立快遞平臺，自建的話很復雜，設計到用戶、配送和平臺。用戶方就是下單，服務方負責配送，平臺方負責協調分發訂單。咋一看很簡單啊，其實不然，首先訂單的金額就是個復雜的問題，訂單金額高了用戶沒了，抽成多了配送人員沒了，抽成少了平臺沒了，所以做平臺是很難的，參考滴滴的現狀就知道了。除非你有大量流量（訂單），那你可以做，類似于菜鳥物流，不過菜鳥的配送方對接的是B端企業，站點屬于加盟，這里就不延伸討論了。

題主應該是想做這一類快遞，自建快遞，自己招人配送。這類快遞主動權比較高，參考順豐、京東，但是投入相當大。首先軟件開發成本，移動端安卓和IOS，得做兩套，用戶下單和配送人員接單， 5萬起步，當然你可以前期先用小程序去推廣運營，等有一定流動資金了在開發移動端。如果你想做大做好，必須要有移動端的，在運營方面小程序還是有很多限制的，移動端還可以增加用戶粘性。其次后臺管理頁面開發，這一塊你找便宜點的外包，也是8萬起步，而且還不包括后期的維護和迭代升級，當然如果你自己招人開發維護，那成本更高。再就是配送人員招聘，現在人工成本也很高的。做同城的話，基本都是當日達，就不分析倉庫成本了。現在同城快遞應該也有很多，你搜一搜你城市的同城快遞，可以先在平臺注冊觀察一下，看看訂單量如何、利潤如何等等問題，在考慮自己單干吧。

這里還是說一下，2020年，能不創業就不創業吧。

我是非著名攻城獅，如果我的回答對你有所幫助，歡迎留言關注我，感謝！

三、私家車想申請個滴滴打車，做個兼職，需要準備些什么？

首先，這是一件很好的事情，現在物價這么高，閑暇之余做個兼職，補貼補貼家用，挺好的。作為一個跑滴滴的過來人，談談我的看法，不吹不黑，你自己定奪。

我所在城市屬于三線城市，起步價6.8元2.5公里，到司機手里是5元整。每公里乘客計價是2.0元，到司機是1.6。現在選單大廳下架了，也就是說你無法自主選單了，只能等滴滴派單，聽天由命。跑滴滴這個活呢，確實挺看運氣的，另外自己跑時間長了，什么時間段哪個位置單多，或者去偏遠地方應該去哪等單接到回城單的幾率高，這也需要自己一點點摸索。我現在跑車，早晚高峰不跑，下雨不跑，因為堵車不賺錢，正常情況一天大概出車6-7個小時這樣子吧，正常情況流水在二百多塊的樣子，有獎勵，另外運氣好的情況下，能到300多。大概用五六十塊錢的油錢吧。哦，對了，我加私油，5.69一升。

既然有想法去干這行，那么我給你幾點建議。

第一，新車的話不要跑，現在的人素質普遍提高了，但是保不準有些個鳥人誠心禍害你的車。另外天天在路上跑，剮蹭的幾率也高，新車心疼啊。個人認為，幾萬塊錢的二手車最適合跑滴滴，雖然不合規。

第二，跑的話，要有一個良好的心態，有的時候可能半個小時不給派單，要耐得住寂寞。沒單的時候，盡量不要換地方等單，除非位置實在太偏僻。

第三，不要拒單，把服務分搞上去，干一行，愛一行不是？服務分高在機場火車站附近還是有優勢的。不要投機取巧，繞路啊什么的，得不償失。

不管怎么說吧，這行不容易，我個人認為，既然做，就盡量往好做，實在做不下去呢就退出好了，反正也沒什么損失。就這樣。

　　四、快跑者外賣跑腿系統、同城生活配送系統有什么功能？多少錢一年？