小轎車送貨跑腿app、私家車送貨軟件？

一、在大學搭建外賣平臺，送貨到寢，能成功嗎？

感謝邀請，資深外賣運營專家將為你進行解答

1.假設你有搭建外賣平臺的技術，用戶從哪里來？

來源一：每天進行地推宣傳，朋友圈進行宣傳，讓大家下載或者掃碼外賣小程序，這時你就會發現還有一個成本那就是拉新成本。（如果沒有好處，憑什么進行掃碼）

是能夠首單免費，還是首單5折？食品安全能否保證？配送是否能夠及時有效？這些都是需要解決的問題，同樣需要花真金白銀。

我給你的顯示做法就是，創建微信群，讓商家分別入駐每個微信群中，在微信群中進行點餐，商家負責配送。相對于創建外賣平臺，這種辦法更加穩妥一些

二、你覺得高等院校到底應該不應該讓外賣進入校園？

禁止外賣入校，不是一家之標新立異，能讓外賣長驅直入的高校，奇貨可居。

如此多學校一致的禁賣共識，我覺得是合理的，不是拍腦袋的官僚主義，而是經驗智慧的結晶，換了你來做校長，也會禁。

幼兒園、初中、高中對學校圍墻，對學校小飯桌苦大仇深的學生們，以為進大學，翅膀硬了，可以自由自在了，沒想到又見三米高的墻擋住外賣，郁悶之心可以理解，但旁觀者為學生抱屈，指責學校侵權，攛掇著學生“你有張良計，我有過墻梯”，就是站著說話不腰疼，不關心愛護祖國的大花朵了。食品安全、環境污染、交通安全，就這三座大山，說不準禁止的，別站在自由制高點指指點點，支個有可行性的招啊！

幾年前，我負責一項國家科技支撐計劃重大項目的各種事務，項目成員之一的某農大一個正值盛年的教授，黃昏時分，校園里散步，被一輛送外賣的無證摩托車撞倒身亡。生平*次寫唁電的我，知道了人是可以在校園里這樣死去的。

當然，外賣發生的傷亡是小概率事件，但上吐下瀉一類吃外賣吃出來的食品安全事件，還是經常發生的，上上下下如臨大敵繃緊弦拉滿弓，為學生們的大便次數大便性狀操碎了心。學生們吃外賣食物中毒了，算誰的？學校是不是難脫其咎？

外賣不可能都美味到一掃光，剩下的食物和一次性餐盒在垃圾堆里浩浩蕩蕩，還算能忍，要躲藏在宿舍角落里潛伏，陣陣臭味，蟑螂老鼠進了屋，直接破壞宿舍的安定團結。所以，為了學生們的各種安全，學校禁止外賣進入，算守土有責，而非權力濫用。

話說回來，禁止外賣，并沒有禁止出去吃啊。

要么老老實實守規矩在食堂吃，要么停止宅，放開腿，走到外面餐館去吃飯，這算不得約束。

連自己的舌尖和自己的雙腿都管不好的人，還能有什么大作為呢？*可能的結果是吃成個宅，胖成個變形金剛。

一些人認為自己很有理，叫外賣就是直接對食堂餐飲表示不滿。其實，中華第九大菜系的食堂菜還是有追求的，“月餅炒辣椒”、“玉米炒葡萄”和“桔子炒豆腐”，有姿色有氣色，不輸外賣。這么想就想通了，難吃的食堂飯菜都能將就，就有了天將降大任于斯人的氣象，一次性餐盒的環境污染都有講究，就有了修身治國平天下的氣象。高校禁外賣入校園，用心良苦啊，學子們，理解吧，不理解就出校園去吃吧。

三、如何做校園食堂外賣平臺？

目前來說，食堂外賣是具有很大的市場潛力的。

2.高峰期食堂擠，食堂人多也是學生不愛去食堂的一個原因，學生經常排隊排半天才輪到自己。再者就是，好不容易排到了結果食堂又沒有位置或者找位置就找半天，十分不方便。所以，食堂外賣業務的開展便能夠緩解食堂容量壓力，讓學生節省吃飯時間。

而且如今已經有很多校園食堂都開通了校園外賣，紛紛受到了學生的歡迎。 西安外國語學校更是因為此消息上了新聞，賺足了一波眼球。所以食堂外賣是具有潛在的市場的，零點校園平臺在做這方面的業務，與眾多學校成功合作，感興趣的話可以百度搜索零點官網。