跨省物流哪個便宜，跨省貨運什么物流最便宜？

一、想跑外面做餓了么兼職，需要下載什么軟件？謝謝？

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看提主的意思，應該是想要做餓了么的兼職騎手。那么，提主首先需要確定的是，提主所在的城市是否有開通眾包？如果沒有開通眾包的話，那么提主就只能去餓了么的配送站點面試，然后申請做兼職騎手。*于下載的軟件，到時候站點自然會讓提主下載的。

相比起眾包騎手，在配送站點做兼職的專送騎手就要稍微麻煩一點，因為會受到配送站點的約束。

如果提主所在的城市開通了眾包，那么提主只需要下載一個蜂鳥眾包的軟件就可以了。只要提交相關的證明完成賬號注冊，那么提主就可以隨時跑一跑，不受時間的限制。

二、怎么成為美團騎手？

如何做美團騎手？

美團騎手分為兩種：專送騎手和眾包騎手。關鍵在您想做哪一種騎手，以下信息提供您參考，看完后再做決定。

美團專送騎手：按時上班，站點管理，工資月結，被客戶差評扣錢；（全職騎手）

美團眾包騎手：工作時間自由，想接單就接單，不想接單就可以謝謝，工資日結，差評不扣錢；（兼職騎手，但可以全天跑單）

美團專送騎手:去站點應聘即可。

美團眾包騎手：下載APP注冊，實名認證之后開始跑單，如果您有不懂的可以下方留言，我會及時回復幫助您。或者私聊我也是可以的。

騎手屋祝您工作順利，萬事如意。

三、外賣騎手的收入怎么樣？

首先是累，如果想要達到10000這個層次的收入，你每天*少要工作12個小時，這是*少的，除非你所處站點的單量非常大，而且騎手抗壓能力強，否則這個工作時間只會更長不能縮短。

就比如過年期間和盛夏的高峰期，午高峰平均一小時7單8單是很常見的情況，即便時效延長了，你捫心自問，這么跑你累不累？這可不是*兩天，而是連續數天都處在這種壓力下。

爆單，雨雪天，周末高峰期的時候你是請不下來假的，除非你和站長的關系不錯，但是新人在大站里很難和管理層保持良好的關系，小站的問題更多，很容易出現由于幾個騎手請假或者兩三個餐廳做活動導致單量暴增。

其次就是晉升空間，大站里的管理層相對都比較穩定，你一個新來的工作一年了可能都排不上號，小站的數據不穩定，可能兩個差評就導致你對應考核周期的獎勵清零，干一個月下來倒欠站里八百的情況我也見過。

即便晉升上去了，你會發現站里絕大多數的問題你都解決不了，所謂的走訪商家，到*后只不過是為了完成指標而不得不做的表面工作。好說話的小店本身就很難出什么大問題，而KA店根本不會理你一個區區配送站長。

而且管理層的工資比騎手低似乎是一個很普遍的現象，除非站點內數據極好，但話又說回來，單量少才能數據好，但是單量少了騎手就會造反，單多了之后騎手又無法保持數據。

你做兩年KA店餐飲店長，即便你在這個店不干了，也可以申請調到其他區域，但是你做兩年配送站長，你不干了之后去其他站點你依舊是騎手。

順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個別的工作好好修養一段時間，如果你不是背負著很多債務，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之后都花掉了，沒意義的。

如果你鐵了心想當賺錢機器，那當我沒說，但是我希望你知道，這行沒有未來，只有跑不完的單子和你拿時間，精力，尊嚴換來的所謂“高薪”。

哦對了，如果你是個賭狗，或者欠了巨額網貸還不起的學生或者職員的話，送外賣也不失為算是一條上岸的好路子，我見過太多因為欠了網貸跑外賣的大學生了，不過他們大多數都走了。