自外賣經濟興起,即時配送便一直呈現出爆發式的增長,在這個行業中鏈接著的商家、平臺、騎手、用戶規模以及配送訂單量,都隨行業同步保持著高速增長。
其服務品類從外賣擴充到人們生活中所需的方方面面,需求增量穩定提高。
所謂聚合配送,就是一邊連接外賣平臺,一邊連接配送平臺,將訂單側和配送側打通。
一端聚合了美團、餓了么、有贊等外賣平臺,另一端聚合了美團配送、蜂鳥即配、達達快送、順豐配送、閃送、UU跑腿等國內主流配送平臺。
將這些平臺聚合到一套系統之后,用一套系統同時管理,減少大量而繁瑣的操作成本。為商家提供綜合運力服務,減少在配送成本的過高投入。
大平臺專送采取保底配送+訂單金額抽成,有些地區抽成高達35%,且大平臺持續壟斷,導致商家在配送成本上的投入越來越高,所獲利潤少之又少。
訂單高峰期,商家合作的配送平臺分散且單一,服務范圍和配送質量參差不齊,容易出現訂單運力不足,訂單無法準時送達,消費者用餐體驗差,造成商家單量與利益的損失。
而且,各平臺配送抽點定價不一,商家想要找到運力匹配和價格合理的配送平臺相對困難。
高峰期多個渠道訂單集中在一起時,商家需要同時在多個外賣平臺上操作,根據商品不同選擇不同的運力平臺,來回頻繁切換平臺不僅費時費力,很有可能造成錯單、漏單、延誤接單等問題。
快跑者聚合配送打通商家在多個外部渠道的訂單——美團、餓了么、有贊、客如云等,并可管理商家旗下所有門店,自動接單、發單、打印,多平臺多店鋪訂單統一管理,一鍵發單多個配送渠道。
在快跑者聚合配送系統中,商家可以同時關聯多個渠道的門店,關聯后的門店在原渠道生成的訂單會同步到系統內。
這樣就節省了多門店商家的管理成本,僅需一個聚合系統就能統計所有平臺及門店訂單數據。
三餐美食
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