只要不選美團就好。記住,別管美團開始對你多好,之前給你多少,以后都會成倍收回去!
謝邀。個人更傾向于餓了旗下的點我達和蜂鳥眾包。并不是說美團沒有可取之處,只是先入為主的思想作怪吧。接下來就自己的跑單經歷,淺談一下外賣平臺的優劣。
(1)餓了旗下的點我達和蜂鳥眾包,其中點我達為派單機制,蜂鳥則是搶單。對比起來,點我達派單更合理一些,蜂鳥容易滋生外掛,對于配送員來說,傷害很大,不公平。雖然蜂鳥最新版本也有了派單頁面,但還沒有正式開通。配送方面,點我達不僅可以配送餐品,還可以配送快件,不止如此,被馬云爸爸全資收購后,逐步的還可以配送屈臣氏,盒馬鮮生等產品。蜂鳥還只是餐品為多。
(2)美團的專送和眾包個人覺得很到位,感覺更合理。是派單搶單相結合,細節處更專業,值得稱贊。除了餐品,美團還有幫送。唯一的缺點就是現在美團單價偏低。雖然單量很多,可以多跑單彌補價錢的差異。
有興趣的朋友可以對比,然后自愿選擇。不管專送還是兼職。都是值得付出的。祝大家好運。
謝謝邀請,我來說說吧
首先你說的這些平臺我跑兩,一個順豐,一個閃送,你說的UU跑腿和貨拉拉我沒接觸過也沒法去做,因為我主要用的交通工具是電瓶車而且做的都是短途,貨拉拉在我們這座城市還是蠻多的,每天都會在大馬路上都有看見,那我來一一分析這四種平臺吧!
順豐騎士…顧名思義是快遞除外的另一個同城快遞模式,跟美團的幫送,達達的同城送等都是一種模式,商家發單騎手搶單,沒有指派單你所看到的單子都要手槍,價格還可以2~3塊一公里不等。
閃送…從字面上來看就很清楚了,就是快,一個小時的基礎時間必須保質保量的送到顧客手中,他和其他外賣平臺的區別是只能接一單,是一種直達模式,都是個人訂單個商家訂單混合派單,最主要的一點就是送的東西絕大部分都是蛋糕就是價格比較高的商品才需要用到閃送,價格也是2-3塊不等,不過閃送要扣百分之20的提點!
貨拉拉…幾本上都是搬家的比較多,沒怎么接觸過,我同事用過一次,電瓶車壞在路上了叫了貨拉拉過去拉車,好像是十公里給了50塊,平臺應該有補貼的!
Uu跑腿…沒接觸過,也是在抖音里見過介紹,跟美團的幫送和達達一樣,也是點對點,商家和個人的單子,價格應該差不多畢竟都是個人的!
你用面包車去做的,目前短途也只能貨拉拉了 其他的平臺價格你肯定是看不上的畢竟郵費在那里,如果是電瓶車送的,那選擇的空間就大了,不過會有點辛苦,收入還可以!
三餐美食
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