選擇一個后臺穩定的跑腿派單系統,對跑腿員工是一種福利,跑腿派單系統不穩定跑腿員就沒法跑單,沒法跑單就賺不到錢,賺不到錢一切就……做這個是賺錢的,一定要下功夫好好找一個,對后續跟進什么的都有幫助
就來讓眾包小哥告訴你,這三年來一直都在干眾包 ,到現在還在送外賣。
首先眾包有,蜂鳥眾包和美團眾包還有達達,閃送 ,UU跑腿和順豐同城等等好多。
現在就拿美團眾包來說吧,美團又出新花招了,就是樂跑所謂的忠臣騎手。那單價壓的太低了,這還不算,現在美團眾包都幾乎沒有什么單子了,全分給樂跑了。眾包難度不斷的加高,現在黃金一都幾乎保不了等級了。從800單一個月調到1000單,十個特權改成了三個。這就是要眾包全換成樂跑嗎?
樂跑派過來的單子一定要去,6公里也有,要求太多,要跑夠一百單才能取消一單。我就跑個半個月沒有跑了 ,要求太多,反正跟上班沒有區別,如果有一項不達標就按4塊一單算。我覺得跑眾包就是圖個自由,美團這么一搞我覺沒有必要跑美團眾包了。
我建議還是跑蜂鳥眾包吧,反正一天干下來兩百左右塊三百的樣子。只要肯吃苦堅持月入過萬那就是家常便飯了
首先不建議你去跑外賣,風吹日曬,如果有其他技術能找到工作,還是去上班,如果實在沒有好的出路性跑外賣,那么我給你幾個建議
第一,餓了嗎跟美團,都是分為專送和眾包,專送哪就更該在單位上班一樣準時上下班,有站長,出了問題呢,直接可以找站長協調處理,單價大概在5到7塊錢的浮動,專送的范圍一般比較小,眾包呢,就是比較自由,宋丹的范圍也比較大同時呢,也會附加一些跑腿啊,幫買之類的單子,而且呢,上班時間比較自由,都是你自己去談性選擇,但是出了問題都得你自己去解決
第二,達達,和順豐,達達目前來說,基本上都是些超市的單子,然后也會附帶有京東的快遞單子,你想送的話也是可以去送的,順豐目前就是加上同城快遞單量不是相對來說比較高一些,但是,相對于美團和餓了么來說,這兩個平臺的單子比較少
第三,365跑腿,人人跑腿,還有悠悠這些平臺,這些平臺,那就是以跑腿為主,餐飲就比較少,但是呢,相對來說單價比較高,距離也會相對遠一些
第四,想跑單的話,首先你要準備一個電動車,現在目前來說,你可以租車,也可以買車,租車的話,現在也比較方便,順帶著換電池就不用未充電,頭疼了,隨時沒電了,去換個電池就可以,然后接下來就是跑單了,如果不熟悉前期的話,建議你去專送先跑上兩三個月地獄,熟悉了之后再去跑眾包,加油,祝你多多掙錢
三餐美食
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