現在送外賣不存在什么模式下賺錢,現在幾大外賣平臺都是人滿為患,現在入坑也就是賺個辛苦錢。現在這種經濟形勢下,老百姓消費意愿低,失業率這么高,就業途徑又只有這么多。幾大平臺看到入坑的人多,也是變著法子降低單價。比如某團就分專送,暢跑,樂跑,同城核心,眾包。眾包現在基本賺個生活費都不錯了,其它的沒有人員出來新人基本進不去。如果自己確實為生活所逼,先找幾個騎手問問基本情況,結合自己適合什么模式工作!作為新騎手,下載平臺app,下載導航地圖,了解送餐規則。首先保證自身安全最重要,先熟悉周邊餐飲商家路線。騎行不走機動車道,不闖紅燈,安全第一。
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從目前的市場份額來看,美團以極大的優勢領先于餓了么,整體單量也都是高于餓了么的。因此,如果要做騎手的話,一般來說,都是優先考慮美團。
但涉及到具體的區域,美團和餓了么的優勢卻又有些差異。因為先發優勢早的緣故,餓了么在一線城市的市場份額一直都高于美團,而在中小城市方面,美團卻又大大的領先于餓了么。
個人建議,如果是在一線大城市的話,可以考慮餓了么。而在中小城市的話,可以優先考慮美團。至于具體的實際情況,提主不妨可以咨詢一下當地的外賣小哥。
至于待遇方面的話,可以很肯定的告訴提主,兩個平臺的待遇差別很小,算是半斤八兩吧。
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可以很肯定的告訴提主,只要跑單比較積極,那么送外賣的月收入是可以達到七、八千的。至于怎么做?一方面是要操作熟悉,舍得吃苦,能夠長時間堅持跑單。另一方面,也跟站點的單量有關系,單多才能拿高薪,單少肯定不大可能。
一般來說,一線城市的話,因為單多消費市場大,所以單價和單量都是很可觀的。別說月入七、八千了,就算是月入過萬也不會特別難。而中小城市的話,大多是在五、六千的水平,辛苦一點的也可以跑到七、八千,但月入過萬基本上不大現實。
三餐美食
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