我平時下班也去做美團兼職,你既然說8小時的話,我認為是可以的。
首先,8小時保證了你每天午高峰和晚高峰都有足夠的時間在線,一天跑100塊是沒問題的。
其次,這是最重要的,如果你做眾包不加入樂跑的話,每天系統派單是優先滿足樂跑的,但你為什么在新手期能拿3000呢?因為每個高峰期都會爆單,所以系統會照顧到你,也會不停地給你派單。
最后建議,新手期最好設置接單量3-4單,這樣系統一般會至少派兩單給你,每次帶2單左右,自己覺得可以就帶3單,這樣避免超時,能把每單的錢跑到手,而且降低了客戶差評和投訴的風險,等跑一段時間熟悉附近商家和住宅區了,就建議加入樂跑,這樣保證有足夠的單量,拿的工資也會高一些,下面是我中午11.30-13.00跑的單,僅做參考,希望能對你有幫助,謝謝。
現在局外人都覺得送外賣是個高薪職位,其實這里面的辛酸只有做過這份工作的人才會懂得!先不說這份工作要起早貪黑,一天的時間都在路上奔波,風里來雨里去,無論春夏秋冬,嚴寒酷暑,都要準時準點給客戶送到,送晚了被投訴,被差評,可能幾天或者一個月都白干了。還有有時在路上,你看見跑得最快最拼命的永遠是送外賣的,有時還會違反交通規則,為了什么,只為了準時送到,只為了不被投訴不被差評,只為了這份辛苦能得到回報。其實送外賣的最辛苦了,人們只看到了這些個高薪行業,其實它也是一份高危,高強度工作的行業,所以你覺得考慮清楚了,一年四季基本上都能在路上跑,很晚才能休息,每天要應付各式各樣的客戶,挨罵了還能賠著笑臉不生氣,當然還要車技不錯,能自如的穿插于人群中,爭分奪秒的把外賣送到客戶手上,那你應該可以勝任這份工作了吧!做為一個局外人,我只能了解這么多了,當然當中還有許多不為人知的故事,就要你自己去體會了,祝你好運!謝謝!
加入美團當騎手,可不是容易的事情,隨著美團給騎手配送費的降低,想要達成你的目標可是有點慢哦!既然你要干咱們就都分析一下,美團配送分專送和眾包,下面分別介紹一下兩個配送模式的利弊:
美團專送小哥配送費要比美團眾包高一些,單量充足不用搶單,在注意安全的基礎上還是專送能夠快速達到你的目標,但有個缺點就是不自由,懲罰力度較高(超時、顧客差評、準時率等)都能影響最后的收入,碰上惡劣天氣到了飯點你會有送不完的單子,這就考驗你的能力了。
美團眾包相對美團專送自由,但需要搶單,新手有保護期,保護期內你的派給你的訂單會不少,讓你覺得可以干,但過了保護期了這是就看你的級別定你的派單量了,眾包分級別(青銅、白銀、黃金等)只有到了黃金左右才會有優先派單特權,所以還得加油干了,但是美團眾包單價都是很低了,有3元左右的單子,所以你算算一天得跑多少單掙多少錢呢!
如果想掙錢的話,新手還是干美團專送,單子多價格也還行,堅持住肯定能達到你的期望的。
三餐美食
提交
客服熱線:028-87593585