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看提主的問題,又是一個萌新,我就簡單的回答一下吧。
因為提主是新人的緣故,所以在跑單之前,最好先多看看美團眾包的規定和要求。這樣的話,可以很大程度上的避免一些問題,以及可能會出現的扣罰。
然后,提主開始跑單之后,最好選擇只接一單,等這一單送完了之后,再接下一單。因為提主操作和路線都不熟悉,如果接單過多的話,超時而導致的差評和投訴就難以避免。
按照美團眾包的要求,只要超時一秒,都會扣除相應的金額。所以,新人就不要好高騖遠,先把路線跑熟悉了,操作搞懂了之后,再想掙多少錢的問題。至于一個月能掙多少?說實話,這個上下浮動的空間很大,主要取決于提主的自制能力和吃苦程度。
因為眾包騎手無人約束,所以是想上就上,不想上就不上。如果自制能力差,那么一個月可能也就幾百塊,要是自制能力強的話,又舍得吃苦,那么一個月掙個上萬也是有可能的。
總而言之,眾包騎手能掙多少,視每個人的情況而定。懶散的,也就混口飯吃,舍得拼的,月薪上萬也是正常的。
全你別做為什么。
作為曾經外賣美團外賣一員告訴你
第一先看自己城市吧!每個城市不一樣,比如訂單多少,商家多不多,集不集中,交通怎么樣,這些都有對送外賣的效益息息相關。
第二,看你所在地的送單工資怎么結算,我當時在三亞,一單5.5,最高6.5這個是根據送單量來的。送的多最好就6.5一單。底薪加提成加補貼,就是你的工資。總之一句我們大約一千個訂單一月工資到手里的就五千五左右。一千個訂單大約一天三十個訂單左右,一個訂單你要送多久呢,我們當時送單就是中午的時候多一些,根據你在的站點來的訂單多就會招聘更多的騎手,訂單少,大家就慢慢熬時間吧!半天么沒有一個訂單,總之訂單多了送不過來就會多招聘騎手。這個美團的規定,招不到人另說。
第三。前景什么的就別想了,多勞多得聽起來不錯,一般人做了幾個月就不想干了,為什么不知道是不是我在 三亞的時候太熱,總之很累,每天都沒有按時吃飯,每天風吹日曬,上班時間不固定都是會有值班的排班時間。有時候早中晚班時間點不一樣但是每個人一個月都要上幾天晚班。永遠工資不會有太大的變動,雖然多勞多得但是再怎么勞動就突破不了你自己的上線。所以做一段時間就很無聊了。基本看不到更大的可能性。最主要是人變得人瘦枯黃。。
所以勸你別輕易考慮這個位置
@美團 你家的賺錢機器發火了
三餐美食
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