以下是我個人的意見:
1:要在商圈這些地方接單,點餐的人比較多,商家也多,取餐也放方便,
2:要熟悉商家在那里,還要熟悉小區,你要經常送那里就接那里的單,不要接亂了,
3:合理的規劃好送單行程,送單的路線規劃好,可以節約送餐時間,也可以提高你的送單量,
4:還有就是你的車子,如果車子老是壞,還要陪餐不說,還耽誤時間,一輛好的車子也可以提高你的效率。
5:還有就是有的小區電梯很慢,最好是不要接耽誤時間,要不然就最后接最后去送,
6:還有就是要摸清商家出餐時間,和一些小區的規定有的小區不讓騎車,有的還要登記有的小區還有門禁,
7:上面就是我個人的觀點,謝謝大家參考。
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我跑過團隊,也跑過眾包,依據我對派單原理的了解和實際情況結合看,我就說幾點自己的看法!
第一,送單速度要快,特別是高峰期時候,你送單速度越快,系統就會越多派給你單。當然這是系統派單原理,美團眾包還有一些城市實行搶單,還是一句話,第一是送單速度快!
第二,大家都知道的,對地形熟悉,對附近商家出餐快慢的了解!這個基本都知道!
第三,多送近單,避免送遠單。這個是最關鍵的,尤其是點我達和蜂鳥派單,系統派單有一個原理,就是你只要接遠一次遠單,它就認定你喜歡送遠單,一旦有遠單,就會優先派給你。。。一天三餐,三個高峰期,一旦高峰期你送了遠單,基本這一天就掙不到多少錢了。你跑一個四五公里的遠單,差不多半個小時,這時候高峰期基本過去了。為了避免這樣,你可以拒絕遠單,關鍵時候,扣錢也要拒絕!
第四,找一家或者幾家餐飲店集中的地方當做據點!!系統一旦派給你這幾家的單子,一整天都會不停派送這幾家,相反,你不經常待的地方,商家單子再多,也不會給你!
第五,勤奮,每天上班時間要持續,穩定。。平臺肯定優先養活一批忠實的騎手,三天打魚兩天曬網,派單率會降低!
其實說白了,眾包雖然自由,不受時間限制,這樣的方式,更考驗一個人的自律,假如沒有高度自律精神,很難掙到比一般工作更高的工資!
三餐美食
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