德邦物流與安能物流,這兩家全國各地都有站點,還可以這貨上門。價格比貨站物流稍為貴點。
首先, 物流行業整體分為,陸運、海運、空運。 這次主要想說的就是陸運,因為國內的空運,海運,基本都被國家自身的國有企業控制著,基本沒有啥可比性。 說到陸運,跟多人可能分不清快遞跟物流的差別,那么我跟簡單的給大家解釋一下,快遞大多收取的是小件,比如你發一件衣服啊,這類的小包裹,你走快遞是比較劃算的,而且他們可以上門提貨,送貨上門,這些費用都是包含在運費里面的,畢竟快遞業都是小包裹,收發員開個小電動車或者摩托車就可以送貨了。而物流一般收取的都是20KG以上的重貨或者大貨,你發的貨物越多越重的話,你會發現物流公司的單價是比快遞公司便宜很多的,因為快遞的起步費一般都是6、8、12塊錢,而物流業的起步費都為幾十塊錢,并且大件貨物不可能開電動車摩托車去給你接貨送貨吧,所以開車過去給你提貨,司機給你搬貨,其實是都需要收取費用的,這也就存在了上門提貨費,送貨費這些。所以你發東西的時候,貨物比較多比較重的時候,你最好是快遞跟物流公司都咨詢一下價格。 說了一堆廢話,我們直入主題,網上看了很多物流公司排行的不同版本,那么我說一下我自己的觀點吧。1、郵政——或許很多人說UPS,DHL是世界公司,怎么都比郵政強,但是在國內,他們還是剛開展業務,而我們的龍頭老大郵政,我想他的老大地位是毋庸置疑的,當你走很多快遞和物流公司發現你的貨物到不了,或者送不到的時候,你會發現,我們的郵政集團基本上是國內無處不到的,即使很多人說它貴,說它慢,但是郵政的網點之廣,涉眾面積之大,在國內陸運行業中是無人匹敵的。而且你的信件,只可以走郵政發走吧,國家還頒布了國家郵政法的。這點其他公司真的沒法比。 2、德邦物流——德邦是國家“AAAAA”級物流企業,主營國內公路零擔運輸業務,創始于1996年。截止2013年5月16日,公司已在全國31個省級行政區以及香港開設直營網點 3222家,服務網絡遍及全國,自有營運車輛5400余臺,全國轉運中心總面積超過85萬平方米。 德邦公司是從珠三角地區起家的,而且現在無論是說服務,還是質量,速度時效,都比其他公司好的多,你有沒有發現他們還有一項代收貨款的服務(物流業最早實行的)?代打包裝的服務?你走順豐吧,它的會員才給代收貨款,你發電視機之類怕壞的吧,很多公司不敢收,那么德邦都是可以收的,你只需要付一些包裝費,他們會給你打個木箱,木架給你運走,保證你的貨物不會壞的。網上很多人說德邦給你的貨物運壞了,然后賠償時候總是拖拖拉拉,可是那畢竟是少數,物流業大件貨,放在一輛車上,運輸過程中肯定是有損壞率的,而賠償速度慢,我想大公司手續都是差不多慢的吧,你得按照他們流程來的吧。我在德邦發過很多次貨,說實話,東西也有損壞,但是他們那邊態度不錯,主動打電話過來說給我減免運費,賠償之類的,東西到不貴,客戶沒啥意見,我也就算了,畢竟他們大公司的手續很麻煩,能免就免了。 3、天地華宇——天地華宇是全球領先的國際快遞公司TNT快遞在華全資子公司(這是他們官網上寫的,現在賣給了中信集團),為國家首批“AAAAA”級資質的物流企業。天地華宇的前身華宇物流1995年成立于廣州,截止2012年5月16日在全國600個大中城市擁有56個貨物轉運中心、1659家營業網點、3000余臺運輸車輛和16000名員工。華宇的起家是從北京那邊,可以說在前幾年的時候,華宇是可以比德邦做的好多了的,畢竟是在天子腳下,發展肯定是受重視的嘛,但是華宇因為內部自身的很多原因,在最近幾年更是幾經波折,先是賣給了TNT,然后又賣給了中信集團,對于一個公司來說,內部肯定是有動蕩的,所以這幾年的發展也比較慢。但我相信華宇之后一個會快速發展的,畢竟現在有個有錢的“老板”,砸錢挖人就是最好的列子。而且華宇的服務態度跟德邦一樣,也是很不錯的,我發現華宇跟德邦的司機到我這里來的,都是蠻有素質的,而且我跟他們的司機都比較聊得來。他們兩家的價格也都差不多,但是華宇的每個門店,都不如德邦的大,而且門店里面的環境我感覺沒有德邦做的那么好,那么整潔。這點我覺得是需要改進的。德邦給每個客戶都倒一杯水的,這點華宇就沒有。但是速度上面,他們的定日達跟德邦的卡航速度基本是一樣的。總體還是很不錯的。 4、佳吉物流——公司最早創立于1993年,2004年至2009年佳吉快運被評為中國物流百強企業與中國民營物流十強企業,2007獲得全國物流AAAAA級企業資質、道路貨物運輸一級企業資質。截止2013年5月16日,公司開設直營網點1200多家。說到佳吉,他們起家都是在長三角一代,這邊經濟發達,按說應該是發展最有利的物流公司才對,但是我不得不吐槽一下他們的服務態度,我發過2個佳吉的網點,一個是成都雙流那邊的,還有個是上海莘莊那邊的,那個態度我簡直是不想說了,這也是佳吉現在做不過他們兩家的原因把,不過他們的運費比較便宜。但是質量跟服務就太爛了。 5、新邦物流——新邦物流旗下擁有10家全資子公司,400多家營業網點,員工近8000人,擁有和整合各種運輸車輛700多臺,物流設備300多套,倉庫、分撥場地11萬多平方米。新邦也是從珠三角開始發展的,德邦新邦以前是一家,后來分家后新邦獨立出來了,說實話新邦我沒用過,不過我聽說這個物流公司還行,價格比較便宜,服務態度一般,我沒用過也不去做什么評論了,不過我大概了解一下,他們的空運業務是這幾家物流公司里面做的比較好的了,畢竟是跟德邦分開出來的嘛,很多東西可能或多或少會去模仿德邦現在的模式吧。
謝邀
選擇雖然現在都在實行節省成本,但也要看貨物的價值。比如你運輸的貨物價值不高的話,不必找很貴的物流公司。因為貴的時效,貨物保存完整性不一定是很好的。一般我們公司發貨最看重的就是時效和貨物破損問題。所以一般都是選擇發德邦及順風快遞。相反價值高的貨物當然要選擇比較靠譜的,眾所周知順風應該是所有快遞中比較靠譜的。
三餐美食
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