國內電商的發展,是帶動了很多人的就業,尤其是快遞行業的發展,給它帶來了巨大的活力。而現在全國每天的包裹數量是一年比一年多,我們在收到全國各地的包裹時,卻發現在同城快遞上沒有多大的變化。
以前,我們在同城寄快遞,想要最快的速度送到用戶的手中,基本選擇的是順豐快遞。要是選擇其他的,走快遞的流程也很慢,很多時候需要到第二天送達。正是因為這樣,是有人看到了同城快遞的商機。
像閃送、UU跑腿這些都是先后入局同城配送市場,后續順豐、京東也加入了進來,為什么這些公司都想在同城派送市場上爭相分食,原因是有這幾點的。
一,同城配送市場很大
即便現在的快遞行業格局已定,但在同城配送上,快遞行業并沒有怎么涉足。申通、百事、韻達等這些快遞公司都沒有入局,在閃送、UU跑腿出現以后,才有順豐、京東入局同城配送市場。
或許我們可以認為,幾大快遞公司是把重點放在收發快遞業務上,對同城市場并不夠重視。在這樣的情況下,先入局者肯定是能占據優勢的,看到同城配送市場以后,自然是有順豐、京東入局。
而它們的入局也是在進一步的增加自身的業務,擴大自己的營收。
二,用戶對于同城配送市場的需求劇增
說到同城配送,我們自然是想到了包裹、快遞這些,但是現在對于同城配送市場的定義已經發生改變,所配送的東西不再是局限于包裹、快遞這些,還有蛋糕、文件、海鮮等東西。
這個完全是用戶的需求所致,比如我們需要把一個文件合同送到客戶的手里,用順豐快遞的話,時間是夠快,但好像也只是下午才能到。有時候我們是希望在三四個小時內送到。
在這樣的情況下,我們是可以選擇閃送或者其他的同城配送平臺。它們的配送員接到單以后,基本都是能在規定的時間送到,也是比快遞快多了。還有我們自己外出釣魚,突然有急事。
而自己又特別想把釣到的魚送到家里,那像閃送、UU跑腿這些平臺是非常適合的。
因此未來幾年同城市場配送市場會更加的激烈,自然是會吸引越來越多的物流巨頭來爭奪市場,不知道你們有沒有用過類似的同城配送app呢,對它們有什么建議嗎?
看開什么車了,如果是燒油的摩托車還是可以的,如果是汽車就不劃算,閃送一次只能送一單,按汽車一公里5毛來算,跑個20公里油費都要將近5塊錢,而一單減掉成本到手收入也就十來塊錢,而且不一定有回程單回來,所以開汽車是不掙錢的,開電動車還有摩托車還是可以的,我本人也跑過閃送和uu跑腿,如果一次能接個兩單及以上還是可以的。比如把uu和閃送一起接,或者拼接其它平臺一起也是可以的。
同城最快的快遞就是是閃送: 閃送就好比是在鮮花店購了鮮花一樣,只要你選好鮮花,付了錢,鮮花店就會派專人將鮮花送你指定地點去。 閃送就是這樣,只要你投遞了物件,要求閃送,快遞網點就會快快遞員專程送達的,路途近的不超過2小時,遠的不超過半小時,最遲不超過一天。
三餐美食
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