線上以及線下的結合形成o2o系統,隨著經濟市場的改變,單做一方面已經不足以支撐消費經濟了。同城水果配送看上去十分賺錢,但是你想過它做起來真的很簡單嗎?
配送行業并不是表面看起來那樣簡單的,從前期的搭建到后期的運營,以及過程都是十分困難的,“中途夭折”的商家十有八九,如果你還認為簡單,那就大錯特錯了,下面就為大家總結了一些“痛點”:
①利潤時間點。首先你要知道,蔬果的保質期是很短,無法進行批量儲存,那么配送以及人工的成本就會抬高商品的價格,本身蔬果的利潤就低,當你配送的成本抬高5%的時候就會有很多商家不會選擇你,有那個時間自己進貨也回來了。
②配送有時間差,尤其是個人配送,無法做到實時物流。先不說你所在的城市交通情況,就假設你接了10單,在配送10單的過程中,第一單和第10單的時間差會高達2-5個小時以上,試問又有哪個店主能等那么久?這還不算上你去現進貨耗去的時間呢。
③利潤被分潤,價格一旦出現波動就會虧損。以荔枝為例,果農利潤、人工+運費+大渠道商+區域渠道商+分銷商+批發店+你+利潤之后才是你的批發價,現在市場這么激烈,只要銷售終端繞過你,拿到的價格就會比你低,要知道貨源、渠道、價格無法壓低的話,門店是不具備什么競爭力的,那門店選擇你的意義何在?怕麻煩又有誰會開店?
④資金不足、無力宣傳,形成規模效應較慢。點子是好點子,也會賺錢,也有成功的案例,但如果個人操作的話真的不建議弄。資金不充足,宣傳起來會很費時。如果靠自然增長客戶,等你做起來黃花菜都涼了。
如果真的想弄這個的話,那就要有個合作方,就是渠道供應商,不一定非得是大渠道商,但起碼是要有獨立批發門店的,提前談好,包括蔬果種類、價格以及售后等,以防出現突發事件,導致自己經濟損失。而且這一行一旦干了,那前期維護市場需要投入人力、物力、時間成本的,很可能需要好幾年才能將市場做好。
三餐美食
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