外賣眾包平臺有哪些、空閑時間想跑下外賣。眾包哪家好？

一、跑外賣哪個平臺的單價高、能賺到錢？

這個行業是跟自己付出勞動能力掛鉤的，每一個平臺都有能賺到錢的人，而不是去聽說，首先我們要想好這行業，不管刮風下雨都要出去跑，自己受的了苦就都可以賺錢，個人覺得美團單量比較多，但是跑的人也多。

二、想去送外賣，加入哪一個好？

選擇大于努力，所以選擇一個好的平臺很重要。

就目前來說兩大平臺外加一個百度外賣，從事騎手工作的人員已達400萬人。在這些形形色色的人當中有人腰包鼓鼓靠自己吃飯，有些人就沒那么幸運了，穿梭在大街小巷高樓之間，騎手交通事故，電梯里著急的哭了，又或者是苦苦等在顧客家門口，這些人被貼上了悲情的標簽。

俗話說的好懶人促進了社會發展，這些懶人們又催生了外賣這一產業，騎手便油然而生。但由于越來越多人加入了騎手大軍，騎手們的收入并不是先前那么說的月入過萬。目前騎手大致分為三種：平臺的專送騎手，閑散的兼職人員，以及商戶雇傭的私人送餐員。

1:安全性來說，平臺的專送騎手有公司的勞動合同，以及購入保險；兼職以及私人送餐員就只是拿個薪資而已。

2:工作時間：專送騎手有固定的工作時間，兼職隨時上下班，私人送餐員無非就是在訂餐高峰期間工作。

3:薪資水平：平臺專送騎手有固定的底薪，送出去的訂單成階梯式拿提成，兼職騎手就是送一單賺一單，私人送餐員有兩種方式：要底薪的可能提成少，包月的。

拿上海的騎手來說：一片商務CBD中心大約會存在700位騎手，平均日訂單大概在15000-20000單，這樣一來平均騎手每天送出訂單大概在20-40單，但這其中不乏一些能力出眾的騎手，一天可以送出80-100單。專送騎手來說：若每月送出600-800單可到手8000-9000元。這不排除還因為一些未能及時送達的扣費，投訴扣費等等。

就目前上海的外賣局勢來看，百度已經沒落，剩余兩大平臺46開，美團稍微落后，但是在濟南應該是美團領先，二三線城市來說美團的市場占有率會比較高。無論你選擇哪一個平臺，對你的體力腦力都是一個挑戰，注意送單安全才是王道。

三、美團眾包和蜂鳥眾包哪一個好跑？要交押金和辦健康證嗎？

作為一個兼職過一段時間的“偽“外賣小哥，簡單說一下這兩家眾包平臺的區別吧。

一.美團眾包

作為美團旗下的自有外賣配送平臺，體量還是很大的，所以，也就自然而然地會有很多小哥在跑美團外賣。

押金和健康證。押金是必須要交的，但是達到一定等級可以申請退押金。健康證沒有強制要求，但是會把同時接單的數量限制為5單，也就是說你同時接到的單子最多為5單。單量。美團眾包的單子還是比較多的，不僅僅是午高峰和晚高峰，全天基本都能刷到單子。訂單的質量以及價格。雖然單子多，但是取單距離以及取單和配送到客戶的總距離跟配送費用比例不合適，很多近單的距離快10km的距離了，但是配送費只有5-7元，而且，最近美團又調整了價格，很多小哥都抱怨價格又降低了。配送時間。時間還是比較寬裕的，完全能保證準時配送到客戶地址，但也有極個別的單子可能被轉單次數多了，導致時間不夠用。大部分單子的配送時間還是可以接受的。加入條件。除了美團眾包外，隨著等級提高，其他類似的外賣跑腿平臺都必須要購買自己平臺的裝備，以應對平臺的拍照抽檢。但是美團并沒有強制要求必須購買裝備，可能這也能從側面反映美團的體量比較大一些吧。獎勵活動。個人覺得，美團的獎勵活動相對比較少，不知道是不是因人而異，給我的獎勵活動都是晚上到半夜凌晨的，但是我只是兼職休班時候白天跑幾單的。二.蜂鳥眾包

相對于美團眾包，蜂鳥眾包則主要依托于"餓了么"平臺的外賣訂單，能與美團分一杯羹，自然說明也是有一定的資本的。

押金和健康證。對于押金，蜂鳥眾包和美團眾包平臺一樣的要求，押金也是必須要交，達到等級可申請退押金；但是對于健康證，也是必須要上傳，否則無法搶單。單量。蜂鳥的單子也還可以，跟美團平分秋色，畢竟現在也就是主要這兩家外賣平臺了。訂單的質量以及價格。相對于美團來說，稍微好一點，價格以及距離的分配上，個人感覺蜂鳥更合理一些，但距離自己理想的價格還是有差距。也能理解，人家畢竟也是公司，需要盈利養活全國那么多員工呢。配送時間。時間安排上，蜂鳥的時間就沒有美團平臺那么寬裕了，10多分鐘的差距，多多少少還是有一些影響的。加入條件。正如剛剛說的，隨著跑的訂單數量的增加，自己等級也會上升，3級后就會要求必須購買裝備來應對拍照抽檢了。獎勵活動。蜂鳥的獎勵就比較好，會給一個連續出勤獎，激勵你不斷跑單。

總結一下吧：兩個平臺基本都都差不多，畢竟這么大的平臺，相互借鑒也是存在的，可能在一些小的方面，會有所差異，但是大方向還是基本差不多的。作為空閑時間比較多的人來說，當個兼職做，影響還是比較小的。

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