肯定賺錢啊,雖然大學附近就是房租比較貴,但現在互聯網社會,網購已經成為各種消費的趨勢,網購是車身,快遞是輪子,要想跑起來,車身永遠離不開快遞,況且大學生的購買力不用懷疑
不錯,人流集中,收取件成本低又有量,建議選擇一家有口碑的物流快遞!千萬別選擇百世快運!建議而已!百世快運是物流戰斗機,戰斗力很強暴,一不小心強暴了你的貨~~~
有一句話說的好,學生的生意是*好做的。
對于校園的快遞運營,如果真的像你說的這樣有450票11萬轉讓費,酌情考慮還是可以入手的。為什么呢?還是有一定道理的。
1、校園一般都是自取件,主要的工作在于編號整理歸納快遞,相對來說還是比較輕松的。
2、看派費,這個是*重要的,多一毛錢的派費,按照450票*算的話,一個月就多一千多塊錢的收入。如果派費有8毛往上走的話,是非常美麗的。
3、客戶維護這塊,服務群體學生,老師為主。遇到問題處理起來方便輕松。客戶投訴相對于其他市場會低很多很多,要知道快遞行業有時候一個投訴*就白干。
4、品牌,目前市場來說。順豐直營,中通品牌*值錢,韻達量在2018年做到了市場增長率*。品牌還是不錯的。
5、設備要求,校園自取件點對設備的要求比較低,監控,貨物架,電腦,簡易打印機就可以操作了。少了電動車,貨車行駛停放的煩惱,如果自己去拖貨的話,要考慮有一臺貨車。
6、未來校園快遞存取方向,目前有部分高校開通了快遞柜存放學生快遞,但往往是不能滿足學生的購物需求,比如大貨物等等。畢竟學生基本上是休息時間集中取件。所以快遞代理點還是比較穩的,被其他第三方取代的可能性很小。
7、人員,能力強的,一個人可以搞定目前的派件量,除去開支,按照8毛來算,派件這塊,*的收入也有將近300塊錢,加上收件這塊的收入,月入過萬還是非常簡單的,一年就可以回本,區域代理權還是自己的。想輕松點的話,兩個人是足夠了的。忙的時間點主要集中在中午以及下午學生休息的那個時間段。
8、缺陷,競爭大,市場份額有限,學生寄快遞的可選擇性強,特別是在放長假回家的時候,收寄行李就體現出來了。操作的不好的話,收件壓力就比較大了。
總的來說,校園快遞點還是趨向于派件吃飯的類型,派費越高越賺錢。想發大財單單快遞的話非常難,但是抱著年收入10萬以及20萬的心態去從事這個區域的快遞運營的話也是一個不錯的選擇。風險系數比起其他的創業模式是非常低的。
三餐美食
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