與時間作對|外賣跑腿配送平臺管理系統

　隨著消費者對同城配送效率要求的不斷提升，由市場端引發的倒閉機制，讓末端配送“硝煙再起”，前有快遞企業、電商企業的布局，后有眾包物流、外賣大軍的“攪局”，關于同城“最后一公里”這塊仍有待深入挖掘的市場，正成為“必爭之地”。

雖然經過一波O2O的浪潮后，大量的O2O公司都被拍死在了沙灘上，但是毋庸置疑的是部分上門服務的需求正在快速的被撬動出來，也讓很多創業公司抓住這個風口奮力掙扎！但究其服務的本質來說，無論是資本的青睞還是需求的旺盛，都應把握服務這一本質。否則，市場空有需求，而自身卻后勁不足。

   近年來，業內一直有一個說法——“得末端者，得天下”，而德邦輪值CEO韓永彥也曾表示，未來的競爭將是“最后一公里”的競爭。由此可見，隨著我國城市化進程的加快、城市規模的擴張、城市人口數量激增，小批量、多批次、多樣化的配送需求日益旺盛。在此背景下，同城配送“最后一公里”也逐漸被重視。　　

如果一個物品需要送到馬路對面，按照快遞模式去派送的話，這就需要從取貨點送到快遞網點，然后再回大倉進行分撥，隨后再進行派送，這樣一套流程下來，實際上浪費了許多時間，無法確保時效。　

　據悉，一些快遞企業內部也會為客戶提供“跑腿兒”服務，但是這一市場需求畢竟有限，很多快遞企業不會花費太多的時間與精力去深耕這一領域但也從未放棄。

　 但對于很多采用眾包物流模式的物流企業來說，他們恰恰是擺脫了傳統模式，利用社會閑余資源，進一步精細這一部分市場。再以成都的快跑者為例，其最初的市場定位就是要做同城配送的平臺，并在創立初期立足于提供品質可控的服務，這種服務的極致體驗也吸引了人們的青睞。

　 有人說，這是一種懶人經濟，但還有另一種說法是，他們在做一種“時間換時間”的工作，以時間去換取創造更大的社會價值，就如百雀羚的“與時間作對”，李彥宏的“與科技并肩”。由此，同城配送“最后一公里”環節在經歷了O2O、眾包等模式后，終于成為了又一個潛在的競爭市場模式，幫助有需求的人們更好的拓展生命的寬度，用科技的力量陪你與時間作對。只是這個市場面對的是基數龐大且需求萬變的C端，要如何把握這一機遇，值得身處其中的企業細細思量。而快跑者模式相對完善，建立起相對創新的外賣跑腿配送平臺管理系統，再加上同時擁有三餐美食系統的支持，可謂已達成“配送一條龍”服務！   

快跑者跑腿配送管理系統，利用先進的計算機技術，能最大可能幫跑腿配送團隊提高訂單順派的轉化率，有效降低跑腿成本。快跑者自上線以來，一直備受跑腿行業的關注，目前已經累積服務了全國上萬多家跑腿公司，日均訂單也成爆炸式增長。有目共睹，同城配送最后一公里的角逐異常激烈，作為快跑者跑腿配送管理系統的研發團隊，成都零點信息技術有限公司一直致力于把更多的心思花在產品的打磨上，來強化服務跑腿公司的工具屬性，最終為行業創造更大的價值。

快跑者同城配送系統：官網：http://www.keloop.com

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