平臺應該是一個人只派一單,送完才能在派單合理,把顧客給的配送費和商家給的配送費都給外賣小哥,這樣單價就高了,外賣小哥只顧多接單亂上機動車道,闖紅燈,逆行,相當危險,不顧自己生命安全,平臺有很大責任
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外賣分為眾包和專送模式,專送是系統進行派單,根據騎手距離的遠近和順路原則進行派單。而眾包的話,則是由騎手自己選擇性的搶單。總而言之,兩者之間的區別在于一個是全職的專業配送,一個是兼職性質的外賣配送。
關于送單的技巧,首先要做到熟悉配送的區域路線和各種小區分布,了解區域內商家的出餐快慢,合理的規劃訂單的配送路線以及時間安排,這樣才能做到最快的送餐速度。當然,遇到異常情況的處理也是很重要的。
只要滿足以上條件,自然而然就能夠提升配送的單量和速度。
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不知道提主所謂的接7.8單是指哪種模式?眾包還是專送?如果是眾包的話,我感覺同時接7.8單是不大可能的。一方面是眾包的訂單不多,沒有那么多訂單可以接。另外一方面,眾包的訂單不大可能全部都這么順,7.8單的話,估計路線都是亂的。
以下,我就談談專送的配送技巧。相比起眾包來說,專送的訂單比較多,而且由于系統派單的緣故,往往也是比較順路的,所以專送接7.8單都是比較常見的。
第一步,接單之后,首先看一下每個訂單的配送地址,然后在心里規劃一下配送路線。規劃路線的時候有兩點需要注意:1.盡量避開容易堵車的路段。2.距離相等的訂單優先送容易送的地址。
第二步,確定商家的位置,預估商家的出餐時間,有計劃的輪流取餐。如果遇到商家卡餐的話,及時和商家溝通,確保商家能夠盡快出餐。要是缺貨或出不了,那就讓商家和客戶協商退單或退單品。
第三步,核對餐品的數量和單號。尤其是單多的時候,更要注意這個問題。因為一旦拿錯的話,絕對是非常麻煩的事情。
第四步,配送的時候,提前打電話跟客戶交流。遇到地址不清楚的,提前問清楚客戶位置。遇到不方便取餐的,提前和客戶交流取餐的位置,或是直接放門衛。總之,提前打電話溝通可以避免很多麻煩。
以上,就是個人的一點經驗和技巧,希望能對提主有所幫助。
三餐美食
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