廢話不多說,我是過來人,今年9月沒事干,去武漢做了近兩個月的拼多多社區團購送貨員,自己的車,面試時說30元每天的覆約達標有獎勵,什么意思呢,就是每天11點前把每個團點的送貨任務點“我已送達”這個要距團點300米才能點成功,不然會違規打點會罰款,貨能不能11點送不送到無所謂,只要當天送完就行,我想著11點前卡打完應該不難,只要當天貨送完這30元就相當于油補了,于是就第二天5點半上班跟著老司機跑了一天,感覺還蠻簡單,只要會用智能機會用導航就行,反正團點在手機上的導航都有,誤差不大,跟了兩天就自己單獨干了,第一天跑了400多單,0.26元一單,不論大小單,1袋50斤的大米,1件24瓶的純凈水,半斤青菜,或者一條冰凍魚,肉等等,都算一件的錢,2毛6,大件凍品不能錯,錯了自己買單,青菜類的小件不能讓團長售后,否則自己買單,我想這還簡單,400單除油錢加11點覆約達標還可以搞個百把塊,若送一千單還可以掙個200元左右,于是就這樣干了第二個月月底,由于家里有事就沒干了,說的押25天的工資,結果押了35天,發工資時我傻眼了,11點覆約達標沒錢,說是一個月沒上滿28天沒有錢的,(我是9月中旬去的)并且不是每天30元,而是10元,還有倉庫沒貨發,但顧客下單了然后就退款的每個司機也要承擔一部分錢,因為之前每天開會說了不能讓團長售后申請退款退貨,還有手機每天送的單量都有記錄,但算工資時說手機單量有這多但實際沒送那么多也要扣錢,這算加在一起要扣幾百元,辛辛苦苦起早床干半個月自己出車出油錢還要扣幾百元,想想心里都不爽,然后10月份的工資也推遲十天發也扣了幾百元,覆約達標也沒錢,心想幸虧走了,不然會越做越虧,干的都是辛苦活,武漢早高峰車多開車本來就危險,還要開快搶時間極時送達才能不被投訴,我想不是到萬不得已,司機朋友們還得三思后才決定去不去上班,反正這些都是外包的,外包老板拿來肯定不是0.26元每單,吸的都是司機的血汗錢,碰到水啊米啊油啊什么大件多的團點,那基本是虧的,因為單價太低了往油錢都不夠,做了快兩個月看到流動的司機特別多,我想這些都是留不住司機的原因吧!所以想去跑社區團購配送的司機得三思才行!面試時一定得錄音好談話的內容才能保證結工資時不會出現矛盾。
鄉下還差不多,看在那地方上班,
C1駕照開的都是4.2二以前的小貨車,去年我朋友在長沙幫一個做廚具的老板送貨,5500元一個月包吃兩餐,包住的地方,就送送長沙周邊,也不是很遠,就是一個月假期少才兩天,他家是瀏陽的,而且還沒取老婆,經常有跟他說媒,他又不方便回來,所以今年他在家里找了分工作,開叉車!其實在長沙開小貨車5550包吃住已經不錯了,而且不用裝卸,在瀏陽這邊開小貨車的話,除非是煙花廠,那個是拿年薪,45000-50000這樣子,包吃住,不過需要起早貪黑!還要裝卸。如果自己有車的話,都是去市場擺車,有活了就多掙點,沒活就少掙,自由具體收入不是很清楚!這是我們瀏陽地區的基本情況!你們哪里是多少了?
三餐美食
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