先談一下物流管理專業,物流管理可不是去當快遞,也不是去管快遞啊,比這個要復雜很多。
因此,物流管理需要不少知識,管理學、經濟學、信息技術等,還要知道各種法律法規。對實際經驗要求很高。比如,要從海外采購商品,要知道流程,花費的時間,怎么做才能縮短總時間,等等。
物流管理專業的課程一般有:電子商務、現代物流管理、采購決策與庫存控制、管理學、經濟學、運籌學、信息技術等。
北交大的物流管理專業北交大的建校就是以鐵路管理作為重點,所以物流管理是北交大非常有名的一個專業。1946年,就有了本科專業,1979年有了國家*個物流管理的碩士點,1996年有了博士點。北交大的物流管理專業是*批*特色專業,在行業內有很大影響,在本專業,北交大還擁有院士。北交大在物流管理這塊,可以說是全國排*。
提醒物流管理也是如此。可能物流管理要稍好一些,畢竟管的是物資,不是人,比人要簡單一些,但是也非常需要實際經驗。比如,一樣的報關,有個辦事人員要求特別多,這種信息書上可能不會有,很多時候需要的不是書本知識,而是實際信息,跟人打交道的能力。所以,一般物流管理畢業生能應聘的都是物流類專業的低層次的工作,或者轉行。而這種低層次的工作也許一個中學生或者職高生,用心工作兩年完全可以勝任的。物流管理的就業沒有想象的那么好。考這個專業要慎重。
大家覺得呢?
說實話,這個問題從需求側改革的可能性幾乎為0.
首先想想,校園的外賣和快遞量能否減少?外賣產業有很大一部分原因因學生興起,學生沒有自己的廚房,不允許有自己的大功率廚具,如果吃膩了食堂,點外賣可以理解。這里插一個觀點,點外賣不等于懶,不等于不健康。外賣只是餐飲的一種形式,消費者有一定的選擇空間去選擇吃什么,如果說外賣就是不健康,那么逼迫學生去食堂吃,學生依然可以在食堂選擇較為不健康的食物。外賣很多時候的確可以節約時間,比如我們長期在實驗室看守試件的工科生,沒法起身時叫個外賣當然可以解決吃飯問題。我們學校食堂還提供打包服務,在食堂打包依然會產生快餐盒這些垃圾。
快遞減少更是不可能。這是一種新興的購物方式,很多學校往往建在郊區,周圍就近無法解決一些購物問題,網購非常合理。
那么,需求無法減少,只能降低污染物的量了。我認為能做的就是讓這些垃圾變成可循環利用的,或者容易處理容易降解的。比如菜鳥已經聯合多家快遞公司開始做快遞盒回收的工作了,相信未來會有所改善。*于外賣,主要看商家的自覺,能否減少過度包裝之類的,要介入監管除非市場監督管理局出面協商此事。再說其實餐盒使用也有其市場規律,如果劣質餐盒或者不好處理的一些餐飲包裝的使用成本低于綠色環保的產品,我相信沒有商家會主動扛起保護地球的責任,除非官方出面引導。
這個問題長期看來會有改善,垃圾分類已在全國推廣,效果可觀,隨著全民素質提高,我們會實現美麗中國的目標。
望采納
肯定賺錢啊,雖然大學附近就是房租比較貴,但現在互聯網社會,網購已經成為各種消費的趨勢,網購是車身,快遞是輪子,要想跑起來,車身永遠離不開快遞,況且大學生的購買力不用懷疑
三餐美食
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