現在跑腿公司有很多,大的有美團,餓了嗎,小的有uu跑腿,365跑腿等!但是這些跑腿公司都屬于外賣公司!都要有電摩托車,否則就不能按時到達會有差評或扣錢,所以要買電摩或者租電摩,基本投資差不多在1500元左右。像以前那樣簡單的跑腿公司已經掙不到錢了。所以做的話要謹慎投資,但是這幾個平臺投資了,辛苦一點還是可以掙到錢的
這個問題有些模糊,不知是要做外賣平臺還是一家外賣店,作為多年的校園市場從業者,我見證了的餓了么、美團外賣等平臺的崛起之路。
在2013年我自己也曾參與一個通過微信公眾號的在線點餐項目,簽約了一批學校周邊商家,商家均需要向我們付費,不曾想2014年美團外賣的地推大軍開始席卷全國,不僅不收取商家費用,還有一波有力的補貼,這讓我們這些小平臺只能無奈死掉,運氣好點的直接把現有資源賣給了這些大的平臺方。
因此目前來看,如果沒有模式上的創新,想再去做校園外賣平臺已經沒有多大的可能性,除非拿到校方的完全扶持,成為一個區域性的產品,還有一定的可能性。
關于外賣店的話,則是質量、口感放在首位,其次就是跟外賣平臺方進行多接觸,爭取BD這邊更多的扶持政策,以及自己通過包裝袋、餐盒做一些運營活動,提升用戶購買的粘性。
以上為個人的經驗分享,希望對大家有所幫助。
孫凌,七年校園市場從業者,對校園市場感興趣的朋友,歡迎關注我。
校園跑腿配送是一個大市場,毫無疑問,市場容量是很大的,包含了零食、外賣、小吃、代購,代取、代送、排隊,繳費,發放,接送,排憂等。
用戶關心跑腿的及時性是否能夠準確送的,但是因為費用較低,一塊錢一次的搬運費用從快遞。到送到宿舍樓底下對于時間上面的浪費,一個人*多也就能拿兩到三件的快遞,也就是說一次能賺三塊錢。其實這樣的費用是很低的,可能辛苦一個月,連200元都賺不下,雖然需求存在,但是由于勞務費用過低,從而導致沒有人去愿意做這份兼職,因為真的太累了。如果遇到騙子你把一塊錢交給他,他把你的東西拿走逃走以后,這個問題怎么解決。你是沒有辦法追蹤到這個人,你說一件東西沒有多少錢,但是學生嫌麻煩是不會報警的,只能啞巴吃黃連,有苦說不出。
這也是存在的一個問題,沒有規范化的一個市場。去管理。
要求你有一輛小車可以配送很多的貨物。你需要有人去想怎么把所有要配送的貨物一起拿完一起送。這樣子,一趟下來半個小時。確實可以賺30到40元不等的價格。
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三餐美食
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