跑外賣兼職一個月能掙多少、外賣哥一個月掙多少錢？

一、白天在工廠上班，晚上跑美團，一個月能掙10000嗎？

跑過一年美團兼職的給你說說一個月能掙多少錢

二、送外賣的一個月能掙多少，難干嗎？

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作為一個從業多年的資深老司機，對于送外賣的月收入這個問題，我是很有發言權的。很多人回答送外賣的月收入上萬，這是真的嗎？其實，這個回答有一定的真實性，但是也有很大的夸張性。那么，問題出在哪里呢？

首先，需要知道的是外賣行業的配送模式有兩種，一種是職業的專送騎手，另一種是兼職性質的眾包騎手。下面，我就詳細的說說兩種模式的不同。

專送騎手，就是像正常的上班族一樣，有固定的上班時間要求，單價統一，負責區域內的商家訂單配送。一般來說，都是沒有底薪的，即便有底薪，那也是有任務要求的。具體的薪資待遇是多勞多得，能拿多少全看個人是否努力，舍不舍得吃苦。

一般的水準，專送騎手的月均收入都在四五千左右。如果舍得跑的話，收入會更高一些。此外，每個城市的情況不同，收入的水平也有所差異。比如一線大城市，想要月薪上萬就比較容易，但三四線小城市，月薪七八千就已經是天花板了。

而所謂的眾包騎手，因為是兼職性質的，所以這個上下浮動的空間就更大了。相比起專送騎手的穩定，眾包騎手因為無人管束的原因，所以上班時間方面非常自由。單價的多少視距離的遠近而定，配送的區域往往也非常的大，跑一單結算一單。

一般來說，眾包只有一線大城市和有限的二三線城市開通，大多數地方都沒有開通眾包模式，所以小城市基本都沒有眾包騎手。至于眾包騎手的收入，多的月薪上萬，少的也就幾百塊錢。

總而言之，兩種模式不同，使得兩類騎手的收入也是差距甚大。如果提主想干的話，那么就一定要想清楚。

至于難不難干？外賣行業的門檻很低，是個正常人都能干。但是否能夠干好，那就看個人了。

三、請問業余時間兼職滴滴，外賣，貨拉拉，哪個適合？

你好，我是一個剛創業開水族館的。

你說的業余時間兼職滴滴，外賣，貨拉拉哪個合適？

我剛好之前有做過貨拉拉，現在正在做外賣養店。可以用我自己的經歷談一下。我個人推薦跑外賣。

貨拉拉這個需要你自己有一輛貨車，至少也是一輛面包車。一般人是沒有的，如果為了個兼職特意去買一輛就太扯啦。為什么這樣說，因為貨拉拉是做貨運的，拉貨的話小汽車拉不了，小汽車能拉的像行李什么的大家都會叫滴滴，所以家里沒有貨車或者面包車貨拉拉最好不要做。

外賣的話只需要投資千把塊買一輛電動車就可以了，沒有其他投入，不想做了電動車還可以做日常出入用，等于是零投入，最多是買個外賣箱這些忽略不計。正常原廠的電動車充滿電能跑30-40公里，根據我的經驗，每天晚上關店后，跑3個小時左右能跑30-40塊前，運氣好跑多幾單達到活動門檻能有十幾塊獎勵，就有五六十了，掙個盒飯錢還是可以的，時間是真的自由。

滴滴的話根據我坐車的經歷，如果是專車價錢還不錯，順豐車的話單價太低了，最多能掙個油錢，多一毛都沒有。

綜上所述我認為兼職的話做外賣最好，投入低門檻低，單量還是挺穩定的，做貨拉拉或者滴滴搞不好還會虧錢。[呲牙]

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